شش خودرویی که در نیمه دوم سال ملاقات می‌کنیم
تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۴۹۸۲۷
فرارو- پژو ۲۰۶، پژو پارس معمولی، دنا ساده و کلی مدل سرشناس دیگر نیمه اول سال از خط تولید خودروسازان کنار رفتند، اما آنطرف حداقل شش محصول داخلی در صف ورود به بازار قرار دارند.
به‌گزارش فرارو؛ ری‌را لقب اولین شاسی‌بلند ایرانی را یدک می‌کشد و احتمالا تا زمستان ۱۴۰۲ سرو‌کله آن در خیابان‌ها پیدا می‌شود. شاهین اتومات و اطلس یک قدم جلوتر هستند و تا الان یکبار از طریق سامانه یکپارچه پیش‌فروش شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اطلس یکی از مدل‌هایی است که تا الان یکبار در سامانه یکپارچه فروش خودرو عرضه شده است. اردیبهشت امسال درجریان برگزاری دومین مرحله از فروش یکپارچه خودرو، سایپا محصول جدیدش را به میدان آورد و پیش‌بینی می‌شود باتوجه به اینکه موعد تحویل اطلس به متقاضیان سامانه یکپارچه نیمه دوم سال بوده، تا آخر سال شاهد ورود آن به بازار باشیم.
اطلس البته درحالی قرار است نیمه دوم امسال تحت عنوان جانشین کوییک راهی بازار شود که وعده عرضه آن در سال ۱۴۰۰ روی زمین مانده و نخستین عکس‌های لو رفته از آن به سه سال قبل برمی‌گردد. حالا سایپا یک نسخه از اطلس را اخیرا به نمایشگاه خودرو مشهد برده و یکسری از مشخصات فنی و ظاهری آن را به‌شکل رسمی منتشر کرده است. مثلا می‌دانیم اطلس در دو تیپ مختلف راهی بازار می‌شود و قابلیت سفارش هر کدام آن‌ها با گیربکس‌های دنده‌ای و اتومات وجود دارد.
شماره دو | ریراریرا اولین شاسی‌بلند ایرانی لقب گرفته است. البته از دید یکسری ماشین‌باز‌ها ری‌را و امثال آن نهایتا یک کراس‌اور به‌حساب می‌آیند، اما چیزی که تقریبا قطعی شده این است که ری‌را تا قبل از پایان سال به بازار می‌رسد. چون بعد از چندبار تاخیر در عرضه ری‌را مسئولان ایرانخودرو وعده دادند، که زمستان امسال شاهد اولین عرضه ری‌را هستیم.
ری‌را ابتدا قرار بود زمستان ۹۹ راهی بازار شود. چندوقت بعد این تاریخ به ۱۴۰۰ موکول شده، اما قرائن و شواهد نشان می‌دهد که اگر اتفاق عجیب و غریبی رخ ندهد، تا قبل از عید چشممان به جمال دستپخت جدید ایرانخودرو روشن می‌شود. در نمایشگاه خودرو مشهد هم که اخیرا برگزار شده، یک نسخه قرمز از ری‌را در معرض عموم قرار گرفت و مشخصات فنی آن نشان می‌دهد، با محصولی سرو‌کار داریم که به یک پیشرانه EF۷ پلاس توربو مجهز شده و نیروی آن از طریق گیربکس شش‌دنده اتومات به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
شماره سه | سهنداطلس جانشین کوییک لقب گرفته و سهند را می‌توانید فیس‌لیفت جدید ساینا بدانیم. روی جلوپنجره و سپر عقب سهند لوگو پارس‌خودرو به‌چشم می‌خورد و سایپا مسئولیت تولید سهند را به آن‌ها سپرده است. محصولی که در شش تیپ مختلف عرضه می‌شود که مهمترین تفاوت آن‌ها در گیربکس پنج‌دنده دستی و شش‌دنده اتومات است. به‌جز این مورد، داشتن و نداشتن آپشن‌های مختلفی مثل سقف سانروف، فرمان برقی و مانیتور جزو تفاوت‌های تیپ‌های مخالف سهند است. طبق برنامه‌ای که خود مسئولان پارس خودرو مدنظر دارند، تا پایان سال حدود ۱۵ هزار دستگاه از سهند به مرحله تولید می‌رسد و احتمالا این محصول هم در نیمه دوم سال پا به بازار می‌گذارد.
شاهین اتومات اردیبهشت امسال از طریق سامانه یکپارچه پیش‌فروش شده است
آریا به‌اسم نسخه هاچ‌بک شاهین معروف شده، اما به‌جز تفاوت‌های ظاهری در بخش فنی هم فرق‌های زیادی بین آن‌ها می‌بینیم. موتور دو لیتری تنفس طبیعی آریا اساسا متعلق به میتسوبیشی است و اطلاعاتی که تا الان وجود دارد، آریا را به پرآپشن‌ترین محصول سایپا تبدیل می‌کند.
فهرست آپشن‌های آریا شامل مواردی مثل سقف سانروف، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، کروز کنترل و تثبیت‌کننده سرعت و صندلی‌ها برقی می‌شود و ممکن است نسخه اتومات آریا به شیفتر تعویض دنده هم مجهز شود. با اینکه هنوز یک سال از وعده عرضه آریا در نیمه دوم ۱۴۰۱ می‌گذرد، اما جدیدترین وعده‌های سایپایی‌ها از عرضه آن به بازار تا پایان سال حکایت دارد.
شماره پنج | شاهین اتوماتشاهین اتومات تا الان یکبار به مرحله پیش‌فروش رسیده و مثل اطلس در مرحله دوم فروش سامانه یکپارچه عرضه شده است. به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر هشت سوپاپ مجهز شده که ۱۰۹ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۷۸ نیوتن متر تولید می‌کند. سقف سانروف دوباره به فهرست آپشن‌های شاهین اضافه شده و علاوه بر آن در این فهرست چیز‌هایی مثل فرمان کمکی برقی، ترمز‌های دیسکی جلو و عقب، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی، ترمز ABS و EBD و BAS، چراغ روشنایی روز، تهویه اتوماتیک، آینه تاشو برقی، استارت دکمه ای، تریم داخلی چرم مصنوعی، سنسور پارک و دوربین عقب مشاهده می‌شود.
شماره شش | تارا V۳ و تارا V۴تارا V۴ و تارا V۳ به‌ترتیب نسخه‌های آپشنال تارا اتوماتیک و تارا دنده‌ای به‌حساب می‌آیند. به‌خاطر همین از نظر فنی رسما هیچ پیشرفتی نداشتند، اما تبدیل گیربکس پنج‌دنده به گیربکس شش‌دنده میزان مصرف سوخت آن‌ها را کاهش می‌دهد. از یک طرف دیگر سقف سانروف، آینه‌های برقی، ورود بدون کلید و استارت بدون دکمه به فهرست امکانات رفاهی محصول جدید ایرانخودرو اضافه شده و آنطور که صحبت‌های مسئولان ایرانخودرو نشان می‌دهد، باید نهایتا تا پایان سال منتظر رونمایی از آن‌ها در بازار باشیم. همین الان تارا V۴ به لیست محصولات کارخانه‌ای ایرانخودرو اضافه شده و روبروی آن عدد ۵۳۰ میلیون تومان دیده می‌شود. از این حیث تارا اتومات بعد دنا اتومات جوانان و دنا اتومات، گرانقیمت‌ترین خودرو داخلی در کارخانه محسوب می‌شود.
منبع: فرارو
کلیدواژه: اطلس سایپا قیمت طلا و ارز قیمت موبایل سامانه یکپارچه شاهین اتومات سقف سانروف پایان سال نیمه دوم تا الان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۴۹۸۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چین دقیق‌ترین اطلس ماه را منتشر کرد
به گزارش تابناک، زومیت نوشت: آکادمی علوم چین اطلس جدیدی از ماه را منتشر کرده است که وضوح نقشه‌های دوران آپولو را دو برابر می‌کند و از بلندپروازی‌های فضایی چین و کشورهای دیگر حمایت خواهد کرد.
به‌گزارش نشریه نیچر، اطلس جدید زمین‌شناسی ماه که حاصل تلاش بیش از ۱۰۰ پژوهشگر در طول یک دهه است، علاوه بر اطلاعات اولیه‌ی زمین‌شناسی درمورد سطح ماه، درمجموع، ۱۲۳۴۱ دهانه، ۸۱ حوضه، و ۱۷ نوع سنگ را دربرمی‌گیرد.
نقشه‌های جدید در مقیاس بی‌سابقه‌ی ۱:۲۵۰۰۰۰۰ ساخته شده‌اند. راس میچل، ژئوفیزیکدان مؤسسه‌ی زمین‌شناسی و ژئوفیزیک آکادمی علوم چین می‌گوید: «هر سؤالی در زمین‌شناسی با نگاه کردن به نقشه‌های زمین‌شناسی شروع می‌شود. اطلس جدید ماه منبعی برای کل جهان است.»
بیش از ۱۰۰ پژوهشگر برای تهیه‌ی اطلس جدید ماه در طول یک دهه تلاش کردند.
جیانژونگ لیو، یکی از رهبران پروژه با اشاره به این موضوع که نقشه‌های موجود از ماه به دهه‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۶۰ برمی‌گردد، می‌گوید: «سازمان زمین‌شناسی ایالات متحده از داده‌های مأموریت‌های آپولو برای طراحی تعدادی از نقشه‌های زمین‌شناسی ماه ازجمله نقشه‌ای سرتاسری در مقیاس ۱:۵۰۰۰۰۰۰ و تعدادی نقشه‌ی منطقه‌ای با دقت بالاتر از محل‌های فرود استفاده کرد. از آن زمان، دانش ما از ماه بسیار پیشرفت کرده است و نقشه‌های قدیمی دیگر نمی‌توانند نیازهای پژوهش‌ها و اکتشافات آینده ما از ماه را برآورده سازند.»
در سال جاری سه فضاپیما به سمت ماه پرتاب شده‌اند و چین قصد دارد در ماه مه سفینه‌ای را برای جمع‌آوری سنگ‌ها از سمت پنهان ماه ارسال کند. نقشه‌های جدید به کاوش‌های چین و کشورهای دیگر در ماه کمک خواهد کرد.
دانشمندان از نقشه‌های جدید ماه برای درک بهتر تاریخ ماه استفاده خواهند کرد.
دانشمندان به کمک اطلس جدید ماه می‌توانند به درک بهتری از تاریخ ماه برسند، منابع بالقوه ماه را ارزیابی کنند و مطالعات زمین‌شناسی مقایسه‌ای انجام دهند. این نقشه‌ها همچنین به انتخاب محل مناسب برای ساخت پایگاه‌های تحقیقاتی روی ماه کمک خواهد کرد.
اطلس جدید ماه که به دو زبان چینی و انگلیسی در دسترس قرار دارد، با استفاده از داده‌های برنامه اکتشافات ماه چین، به‌ویژه مأموریت چانگ‌ای ۱ تدوین شده است که از مدار، سطح ماه را بین سال‌های ۲۰۰۷ و ۲۰۰۹ بررسی کرد.
اطلس جدید ماه با استفاده از داده‌های برنامه‌ی اکتشاف ماه چین تدوین شد.
مشاهدات انجام‌شده روی سطح ماه توسط ماه‌نشین‌های چانگ‌ای ۳ و چانگ‌ای ۴ به‌ترتیب در سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۹ به تأیید صحت داده‌های چانگ‌ای ۱ کمک کرد. تیم تهیه‌کننده اطلس همچنین از داده‌های مأموریت‌هایی مانند GRAIL، مدارگرد شناسایی ماه ناسا و کاوشگر چاندرایان-۱ هند استفاده کرد.
پژوهشگران چینی در سال ۲۰۱۲ درحالی‌که به‌دنبال اهداف بعدی اکتشاف ماه بودند، شروع به تهیه‌ی نقشه‌ها کردند.
چین با مشارکت روسیه و بیش از ده‌ها کشور و سازمان دیگر، ساخت ایستگاه بین‌المللی تحقیقات قمری را رهبری می‌کند که قرار است اواسط دهه‌ی ۲۰۳۰ در قطب جنوبی ماه به‌منظور اکتشافات علمی و بهره‌برداری از ماه ساخته شود.
تیم لیو مدتی است کار برای بهبود وضوح نقشه‌ها را آغاز کرده است و نقشه‌های منطقه‌ای با دقت بالاتر را براساس نیازهای علمی و مهندسی تولید خواهد کرد.
در این بین، اطلس تکمیل‌شده در پلتفرم ابری «دیجیتال مون» قرار گرفته است و درنهایت در دسترس جامعه‌ی تحقیقاتی بین‌المللی قرار خواهد گرفت.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد